2025 款五菱宏光 MINIEV 三个版本核心特点解析

如今城市出行中，拥堵的交通、紧张的停车空间以及对出行成本的控制，让不少人在选择代步工具时倍感纠结。而纯电动微型车凭借灵活的车身和经济的使用成本，逐渐成为解决这些问题的热门选择，2025 款五菱宏光 MINIEV 便是其中之一。作为上汽通用五菱旗下的纯电动微型车，它延续了 “国民代步车” 的定位，共有基础款、进阶款、顶配款三个在售版本，价格在 3.98 万元到 5.58 万元之间，主要服务于城市短途通勤人群和首次购车用户，为他们提供贴合日常需求的纯电出行方案。 五菱宏光MINIEV 最低售价：3.58万起 最高降价：0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分2.94 懂车实测
2025-11-03 8859 [ 赛事新闻 ] 查看

2025 款五菱宏光 MINIEV：续航、安全与智能配置解析

在当下城市交通日益拥堵、停车空间紧张，且不少人对短途出行成本控制有需求的背景下，纯电动微型车成为了不少消费者的选择，2025 款五菱宏光 MINIEV 便是上汽通用五菱针对这一市场推出的产品。这款车共有基础款、进阶款、顶配款三个在售版本，价格在 3.98 万元到 5.58 万元之间，延续了该系列 “国民代步车” 的定位，凭借小巧的车身和实用的续航，主要服务于城市短途通勤人群以及首次购车用户，为他们提供了一款性价比不错的纯电出行选择。 五菱宏光MINIEV 最低售价：3.58万起 最高降价：0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分2.94 懂车实测空间·性能等 车友圈33
2025-11-03 7281 [ 新车特惠 ] 查看

华为乾崑加持！全新深蓝S07与零跑C11的实用对决

我本人也曾在这两款车之间反复权衡：零跑 C11 的双叉臂悬架、超大中控屏等参数表配置极具诱惑力，而深蓝 S07 全系搭载的华为乾崑 ADS SE与 FSD 可变悬架，似乎更贴合日常用车的核心需求。最终，十一期间我有机会开它俩进行了一次深度体验，让我找到了答案 —— 当长途自驾的疲惫遇上城市通勤的琐碎，“参数亮眼” 远不如 “体验贴心” 更能打动人心。 首先聊聊我们看不见，但却至关重要的底盘表现。深蓝S07作为同级少有的全系标配FSD+HRS 可变自适应悬架的车型，它的底盘调校让我在长途自驾中印象深刻。因为底盘不光看硬件，也要看调校。首先这套系统能实时根据路面反馈调整阻尼，过高速收费站减速
2025-10-21 92 [ 赛事新闻 ] 查看

十万家庭的选择背后：东风奕派双车如何重塑新能源市场格局？

十万信任的基石：央企严选如何炼成？ 当行业还在纠结“价格战”与“品质战”的取舍时，东风奕派用双十万里程碑给出答案：成立仅四个月的奕派科技，全系车型销量突破十万；首款全球战略车型纳米01，累计销量破十万且畅销40余国。这两个数字背后，是56年造车积淀的硬核支撑——500亿研发投入、1.2万人研发团队、专利创新指数连续三年行业第一。 “全球首个16000吨一体化大压铸设备”的应用堪称技术王牌：车身零件减少50%、焊点减少2000余个，抗扭强度提升至传统车身3倍。这意味着什么？当竞品还在用“堆配置”吸引眼球时，东风奕派已通过制造工艺的革新，让每台车都自带“安全堡垒”属性。更值得关注的是其
2025-10-12 89 [ 赛事新闻 ] 查看

小鹏P7+与G6增程版申报，纯电加增程双线布局

10月中旬，工信部第400批新车申报目录中，小鹏P7+增程版与G6增程版的亮相，标志着这家以纯电技术立身的造车新势力，正式完成纯电+增程双线布局。从坚决押注纯电到主动拥抱增程，小鹏的转型不仅是技术路线的扩容，更是对市场竞争法则的深刻重构。 01 产品进化论 P7+增程版：性能与智能的双重跃迁 新车在保留纯电版流线型设计的同时，前脸增加主动式通风口以优化增程器散热，尾灯升级为环形贯穿式设计，并新增POWER标识彰显混动身份。动力系统采用东安动力1.5T增程器（最大功率110kW）与180kW驱动电机组合，车身长度微增15mm至5071mm。最值得关注的是ULTRA标识暗示的三颗图灵芯片，这
2025-10-10 83 [ 赛事新闻 ] 查看

价格战中，智选6座SUV：三款热门好车推荐

零跑C16 指导价：15.18-18.98万元 零跑C16是零跑汽车旗下一款中大型SUV，目前最高可享受1万元的优惠，最低起售价格仅需14.18万，最顶配车型也才18万出头，这样的价格让零跑C16成为了名副其实的“价格屠夫”。 外观方面，没有过多复杂的、尖锐的线条，整体造型都更偏向家用，贯穿式的灯组+封闭式前脸+下格栅让整车“新能源”范儿十足。侧面线条同样流畅，电动隐藏式的车门把手在结冰状态下能够“破冰”而出，轮圈方面智尊版标配21英寸，低配两台车则使用20英寸轮圈。车尾宽大的后风挡，配合贯穿式尾灯，及后保险杠两侧立体特征线，使整个车尾视觉更加方正大气，整车更有体
2025-10-02 82 [ 新车特惠 ] 查看

比亚迪汉长续航版上市，售价15.98万～20.58万元

作为中国品牌向上突破的时代标杆，比亚迪汉家族始终致力于为用户打造高品质出行体验。至今，汉家族累计销量已超百万辆，树立了重要的市场里程碑。在此基础上，全新推出的汉长续航版，正是汉家族深度践行“用户思维”、回应市场需求的又一诚意力作。 此次，汉DM-i长续航版共推出4款车型，补贴后售价15.98万～18.98万元；汉EV长续航版共推出3款车型，补贴后售价17.38万～20.58万元（10月31日前完成购车可享1万元超级置换补贴）。同时，比亚迪还为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值3.8万元七大礼遇。 动力系统技术跃升，彰显百万硬实力 汉长续航版直面用户核心关切，在续航与
2025-09-26 79 [ 新车特惠 ] 查看

特斯拉Model Y长续航版申报信息解读

根据申报信息，Model Y+采用代号3D6的后置单电机，最大功率225千瓦（306马力），匹配LG三元锂电池。尽管电池容量未明确公布，但业界形成两种推测： 保守派认为将沿用现款长续航四驱版的78.4度电池，通过能效优化实现CLTC标准下820-830公里续航； 激进派则参考德国市场焕新Model Y单电机长续航版配置，推测可能升级82.1度电池，使CLTC续航逼近850公里。 无论哪种方案，其续航表现均已超越小米SU7的835公里，直指纯电续航焦虑的核心痛点。更值得关注的是，该车在性能与效率间取得精妙平衡——5.6秒的百公里加速能力，既满足日常驾驶需求，又通过单电机设计降低能耗
2025-09-21 76 [ 有车生活 ] 查看

零跑D19全球首秀，搭载旗舰D平台技术，顶配中的顶配！

10月16日，零跑汽车发布旗舰D平台技术，旗舰车型D19迎来全球首秀，同时，零跑汽车官宣费翔成为D系列代言人。从技术、产品到品牌，零跑一枪三炮，全面打响高端化之路。 随着零跑D19的到来，零跑汽车成功形成覆盖6万-30万元价格带的“ABCD产品矩阵”，覆盖更广泛的主流大众化市场。 旗舰D平台，推动零跑越级向上 回顾10年成长之路，零跑一步步拿下新势力销冠之名，进入中国造车新势力盈利阵营，入围2025《财富》中国500强，常被外界称为“黑马”。今年1-9月，零跑累计交付395516台，连续7个月月交付量居新造车势力第一，品牌累计交付突破100万台。 在这充满运气成分的“黑马”评价之外
2025-09-16 73 [ 车行资讯 ] 查看

日产Z Nismo中国首秀 将于明年引入国内

车讯 10月16日，在日产中国40周年品牌之夜上，日产Z Nismo迎来国内首秀。官方表示，新车将于明年引入国内。同时，东风日产宣布到2027年将推出10款新能源车型，包括插混、纯电、增程车型。 外观方面，新车在采用大胆硬核设计手法的同时，继承了些许复古元素。前脸格栅尺寸更大，且造型更加扁平化降低视觉重心，内部增加了配备Nismo专属标识的扰流板，与下唇扰流板共同增加高速时车头的下压力。另外，下包围两侧类似风刀的设计与红色涂装也提升了视觉效果。 车身侧面，新车配备了侧裙，并与反光镜一起增加了红色装饰。轮圈采用了Nismo专用的Rays 19英寸轮圈，轮胎尺寸为285/35 R19，
2025-09-11 67 [ 赛事新闻 ] 查看
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