大六座SUV怎么选？这款车续航超1200km，省油还省心，体验感如何

新年焕新季，正是多口之家换车的好时候，东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 六座版主打 “大舒适家”，带来近乎一步到位的用车体验。不管是冬季长途返乡，还是全家出门游玩，它的续航、补能还有智能体验都让人省心，真三排大六座也刚好契合大家庭的需求，最近身边不少朋友换车都在关注它。刚好我这段时间深度体验了一番，今天就跟大家好好聊聊这款车到底怎么样。

一、外观内饰：耐看实用，家用范儿十足

这款车的外观看着就很对家用车的路子，没有花里胡哨的设计，却越看越耐看。我选的是免费的仙踪绿外饰色，阳光下颜色很正，低调又有质感，平时停车在小区里，辨识度也挺高。车身超过 5 米，线条流畅规整，看着大气但不笨拙，不管是开去乡下老家，还是市区通勤，都不违和。

内饰方面走的是简约实用路线，摸得到的地方大多是软质包裹，触感细腻，没有廉价的塑料感。中控区域布局清晰，屏幕和物理按键的位置都很顺手，不用费劲儿找。冷暖保温箱嵌在中控下方，大小刚好，平时放个饮料、孩子的零食都方便，不会占用太多空间。整体内饰色调温和，搭配起来很协调，坐进去让人觉得放松，十分契合家庭用车温馨的氛围，打理起来也省心，不容易显脏。

二、空间舒适性：六座都宽敞，冬季保暖超贴心

作为家庭用车，空间和舒适性真的太重要了，这款车 “大舒适家” 的定位名副其实。3025mm 的轴距摆在那儿，打造出的真三排大六座空间，让每个座位的人基本都能坐得舒服。我们一家六口，爸妈、我和爱人还有两个孩子，每次出行都能各就各位，一点不拥挤。

我 175cm 的身高，坐第三排腿部还有一拳多的距离，头部也不会觉得压抑，之前坐过不少六座车，第三排基本都是 “应急座”，但这款车的第三排，成年人长途坐下来也不会觉得累。一二排的零重力座椅特别实用，一键就能躺平，上次带爸妈去周边景区，中途休息的时候，爸妈躺在座椅上眯了会儿，说比坐高铁还舒服。而且一二排还能拼成单人床或者双人床，孩子在后排睡着了，也能有足够的空间舒展。

冬天用车，座椅加热绝对是刚需。这款车一二排都标配了座椅加热，实测在 - 18℃的低温环境下，只要 5 分钟就能升温到 36℃，早上出门前提前打开，上车的时候座椅暖乎乎的，老人和孩子基本不用缩着身子等车升温。每个座位的靠背角度都能调节，不管是坐着看风景，还是靠在上面休息，都能找到舒服的姿势，全家出行很难出现 “谁坐得不舒服” 的烦恼。

三、智能配置：全家都能玩，操作还省心

现在买车，智能配置真的不能少，这款车的智能配置不仅全，还特别实用，全家都能享受到。15.6 英寸的 2.5K 中控屏和后排娱乐屏，清晰度特别高，孩子在后排看动画，画面细腻不模糊，也不用担心伤眼睛。搭载的高通骁龙 8295P 芯片确实给力，操作十分流畅，基本没有卡顿感，切换界面、打开应用都是秒开，不像有些车机，反应慢半拍，越用越着急。

双 AI 大模型语音助手太方便了，不管是前排还是后排说话，都能准确响应。孩子在后排喊 “打开儿童模式”，语音助手立马就会调低音量、调整空调温度；老人不会操作中控屏，说一句 “调大空调风速”，就能立马实现，不用麻烦别人，也不用分心手动操作，开车的时候更安全。

标配的 5°/50° 可调冷暖保温箱，简直是家庭出行的 “神器”。冬天放进去的热牛奶、温水，长时间都能保持温度，孩子随时能喝到热水；夏天放些水果、饮料，又能保持冰镇口感，一家人出游的时候，随时都能享受到适口的饮品。再加上 WANOS 全景声 18 扬声器音响，放首孩子喜欢的儿歌，或者我们大人听的流行乐，音质清晰，环绕感很强，就像在移动的家庭影院里，长途旅途一点都不无聊。

还有远程启动功能，冬天真的离不开。早上出门前，在家就能用手机启动车辆，同时打开空调和座椅加热，等下楼坐进车里，已经温暖如春了，不用在寒风里等车升温，这份贴心真的戳中了家庭用户的需求。

四、辅助驾驶：长途不费劲，版本选择灵活

这款车的辅助驾驶功能，在长途出行的时候帮了大忙，而且不同版本的配置区别也很清晰，能满足不同家庭的需求。我买的是高配版本，带有高快 NOA 导航辅助驾驶功能，上次过年返乡，高速上开了四个多小时，这个功能让我轻松了不少。

智能跟车的时候特别稳，跟车距离可以根据路况调节，不会忽远忽近，遇到前车减速，车辆也能及时、平稳地减速，不会有突兀的顿挫感。自动变道的时候，系统会先观察周围车况，确认安全后才会变道，整个过程很谨慎，让人放心。长途开下来，不用一直死死盯着油门、刹车和方向盘，大大缓解了驾驶疲劳，尤其是快到目的地的时候，不会因为累而分心。

身边有朋友选了低配版本，虽然没有高快 NOA 功能，但基础的辅助配置也很实用。比如车道保持功能，跑高速的时候如果车辆有跑偏的迹象，方向盘会轻轻修正，避免偏离车道，对于驾驶技术一般的人来说，这个功能也能提升不少安全性。不管是高配还是低配，辅助驾驶功能都不是花架子，都能切实减轻驾驶压力，让家庭长途出行更轻松、更安全。

五、续航补能及能耗：双动力可选，出行无焦虑

续航和补能是家庭用车特别看重的点，这款车提供纯电和增程两种动力选择，不管是市区通勤还是长途出游，都能满足需求。我选的是增程版，平时市区通勤基本用纯电模式，202km 的纯电续航完全够用，我每天上下班来回大概 40 公里，一周充一次电就行，电费比油费省太多了，长时间用下来能省下不少开支。

周末带家人出去玩，跑高速的时候就切换到增程模式，CLTC 综合续航能达到 1220km，上次从市区到周边城市自驾游，来回差不多 800 公里，中途根本不用补能，完全没有里程焦虑。就算偶尔忘了充电，增程版的馈电油耗也才 4.76L/100km，比同级别很多燃油车都省，加满一箱油能跑很久，不用频繁进加油站。

增程版的 3C 超快充也很给力，有一次出门忘了充电，纯电续航只剩一点点，在服务区找了个快充桩，充了 15 分钟，电量就从 30% 涨到了 80%，刚好够我们喝杯咖啡、休息一下，又能继续赶路，补能效率一点不输给纯电车。

身边还有朋友选了纯电版，续航可达 620km，平时主要在市区通勤，偶尔周末带家人去周边短途游玩，完全够用。他家里装了充电桩，晚上下班回家插上电，第二天早上就能满电出发，用车成本特别低。总的来说，增程版更适合经常跑长途、有跨城出行需求的家庭，纯电版则更适合市区通勤多的家庭，大家可以根据自己的用车场景来选择，都能做到出行无忧。

六、驾控性能：平稳舒适，全家出行更安心

这款车的驾控感受，完全契合家庭用车的定位，主打平稳、舒适，让人很有安全感。底盘经过专业团队调校，调校得很到位，平时开着很稳。过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感被过滤得很好，不会觉得生硬，坐在车里的人不会有强烈的颠簸感，老人和孩子也不会觉得不舒服。

跑高速的时候，就算车速比较快，车身也不会发飘，方向盘很稳，转向精准，没有虚位，轻轻打一点方向，车辆就能准确响应，操控起来很顺手。上次遇到下雨路滑的情况，刹车反应很灵敏，制动距离也不长，踩下刹车后，车辆能平稳地停下来，不会出现侧滑的情况，让人很放心。

就算是市区拥堵路段，开着也很轻松，油门和刹车的调校都很线性，起步和停车都很平稳，不会有突兀的感觉。我爱人平时开车技术一般，但她开这款车的时候也说很顺手，容易上手，不会有驾驭不了的感觉。整体来说，这款车的驾控性能不用追求激烈驾驶，但其稳定性和舒适性，足以满足大多数家庭的出行需求，能给全家带来安心的出行体验。

总结：家庭用车优选，福利加持性价比超高

这段时间深度体验下来，东风奕派 eπ008(逛导购) 六座版确实是一款很懂家庭用户需求的车，“大舒适家” 的定位特别准确。18.86 万元起的售价，本身就很有竞争力，再加上 1 月推出的超级大置换至高 5 万元的综合权益，包括焕新礼 15000 元、先享礼 15000 元以及国家补贴 20000 元，补贴拿满能省不少钱，性价比优势十分突出。除此之外，还有多重基础权益，整车及三电终身质保让人买着放心，大幅降低里程长了之后的维修保养顾虑；2 年 8 万 0 息金融礼能减轻购车压力；999 元就能享受到价值 3999 元的充电桩及安装服务，大幅缓解了多数用户的充电难题；还能免费选择仙踪绿或苍穹灰外饰色，不用额外加钱。

20 万内就能买到这样一款真三排大六座 SUV，空间宽敞、舒适性高、智能配置实用、续航补能省心、驾控稳定安全，对于多口之家来说，可以说是 “价值优选” 和 “舒适优选”。不管是冬季长途返乡，还是平时全家出游，它都能照顾到大多数家庭成员的需求，让出行变得更舒心、更省心。

东风奕派 eπ008(用车口碑) 六座版作为央企打造的车型，在品质把控和售后保障方面有着不错的优势，能让用户买得放心、用得安心。对于有换购家庭用车需求，且希望贴合 “一步到位” 用车期待的消费者来说，这款车在空间、舒适、智能、续航及驾控等方面的表现，使其不失为一个值得考量的选项，其呈现的综合实力能够匹配多数多口之家的日常出行及长途需求。