第五代瑞虎8产品解析 这款油车带“电感”
你若偏爱燃油,又想要电车的智能化,身为“中国新燃油”的第五代瑞虎8要不要看一下?
先说说“中国新燃油”,这是奇瑞在9月底举行的瑞虎之夜上发布的新战略,意思是新能源和新燃油两条腿走路,油车也要有新技术、新智能、新安全、新格局。
11月3日,作为奇瑞“中国新燃油”战略的重点车型,第五代瑞虎8开启预售,预售价格10.59万-13.59万元,推出虎款与豹款两个款型各四个型号,聚焦家庭用户核心需求。虽然是燃油动力,但在先进技术的运用、智能化、配置上都向电车靠拢。
核心竞争力 动力安全和智能
全系搭载鲲鹏1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机+7DCT变速箱组合,最大功率147kW,最大扭矩310N·m,WLTC综合油耗7.2L/100km,动力输出与燃油经济性达成优异平衡。预售发布直播中,第五代瑞虎8行驶在海拔4500米左右的羊湖72拐,充分展示了其良好的动力性和操控性。
在安全方面,新车有80%高强度钢打造的“磐石车身”搭配同级唯一8气囊,提供L2级辅助驾驶,并全系标配的540°全景影像。
2825mm超长轴距带来宽敞五座布局,后备箱容积可从546L拓展至1453L,满足日常通勤与家庭出游的储物需求。智能座舱搭载高通骁龙8155芯片,流畅支持语音交互、手机互联等功能。
第五代瑞虎8除了动力之外,在其他各方面,比如智能座舱、女王座、小桌板等舒适配置、甚至内饰造型方面都很有“电感”。
配置比较与选购建议
第五代瑞虎8分为虎款和豹款两个款型,均采用自然力量美学设计语言,主要区别在外观和内饰造型上,车长和车高略有差异,但轴距一样,空间一样。
虎款采用齿锋点阵格栅与晨曦山林环抱式座舱,采用15.6英寸横屏设计,风格沉稳更大气;豹款配备齿刃点阵格栅与星河丛林灵动座舱,采用13.2英寸竖屏设计,别具一格更时尚。两款车风格各异,满足不同用户审美和习惯。
两车均有四种配置车型,价格相同,配置基本保持一致
舒适型,10.59万元,实用之选
标配LED大灯、皮质座椅、定速巡航等核心功能,基础配置满足日常通勤需求。适合预算有限、侧重实用属性的消费者,经典虎款与个性豹款可按需选择。
豪华型,11.59万元,性价比高
相比舒适型增加全景天窗、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等配置,舒适性与安全性显著提升,多一万元,很划算。
尊贵型,12.59万元,更高质感
相比豪华型,升级了19英寸轮胎、256色氛围灯及前排座椅加热/通风、主驾按摩等功能,内饰采用琥珀棕配色,质感进一步提升,增加了主驾膝部气囊、远端安全气囊,适合追求精致用车体验的消费者。
旗舰型,13.59万元,豪华满配
相比尊贵型,提供女王副驾等高端配置,增加了小桌板,智能驾驶辅助功能拉满,增加了紧急车道保持、后方碰撞预警、开门预警等功能,具有车内空气质量控制系统。
购车福利
预售期间购车可享五重好礼,包括88元下定赠交强险、置换至高1.2万元补贴、2年7万0息贷款及整车终身质保等福利。
购买建议:虎款和豹款主要差别在外形内饰的造型不同,配置上,入门款就有较高的配置水平,但大犇更推荐豪华型和尊贵型,尤其是尊贵型,毕竟多了两个安全气囊,而更舒适的座椅是时刻都能感受到的。旗舰型,主要是提升了乘客的满意度,对于经常一家人一同出行的用户而言,也值。
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