主打家用务实,10.18万起售,它定位紧凑型SUV
因为外观设计方面,新款银河星舰7EM-i与旧款车型基本保持一致,所以我们这里就不多说它的外观设计了。相比它的外观设计,我觉得它的价格更值得大家关注。为什么这么说呢?因为现在市面上已经有不少新能源紧凑型SUV的起售价低至10万元以内,而新款银河星舰7EM-i从10.18万元起的官方指导价虽然不是很贵,但它的价格同样没什么优势,所以很显然,这款车型并不是通过实惠价格吸引消费者视线的车型。
实际上,比起旧款车型,新款银河星舰7EM-i在动力系统方面有一定的升级。具体来说,新车虽然依旧是采用雷神电混系统,但其采用的系统名为雷神AI电混2.0系统,动力性能和燃油经济性表现都得到了优化提升。这套动力系统中,1.5升发动机可以给人82千瓦的最大功率和136牛·米的最大扭矩;电动机的最大功率为175千瓦,最大扭矩为262牛·米。从硬性指标来看,这款新车的零百时间为7.5秒,最高车速可达180km/h。有一说一,虽然这款车型并没有采用四驱系统,但是它的动力性能已经能够较为轻松地满足普通消费者的使用需求。
与市面上的竞争对手相比,新款银河星舰7EM-i标配19.09千瓦时容量的神盾短刀电池,官方CLTC工况纯电续航130公里/135公里,综合续航1505公里/1510公里。这样的续航能力同样不是特别惊艳,但是处于市场主流偏上的水平,能够满足普通消费者对车辆续航能力的使用需求。而且这款车型支持1.9C充电倍率,这样的充电效率也能让消费者免去充电的烦恼。
从驾驶感受来说,新款银河星舰7EM-i的表现还是不错的。这款车型在电量充沛的时候,主要以纯电模式驱动,能够在城市里给人灵活、轻盈的驾驶感受。在中后段加速 的时候,车辆的发动机介入动力输出,有一定发动机运转噪音,但并不是特别强,动力性能虽然也有一定提升,但是并不能给人“风驰电掣”的感觉。这款车型的能量回收有三种不同的选择,我个人建议大家不是特别需要节省能源的情况下,选择中档就可以了,因为强档状态下,对驾驶员的体感影响较大,出行舒适性会大幅度下降。
在底盘方面,新款银河星舰7EM-i采用前麦弗逊、后双叉臂的组合。有一说一,在十万元级别的汽车市场,这样的悬挂组合虽然有,但还是比较少见的,兼顾了操控性与舒适性,能够给人不错的体验。具体来说,这款车型在铺装道路行驶的时候,细碎的振动会被较为轻松地过滤掉,但是在遇到减速带的时候,它的悬挂表现就不太好了,车身会有较为明显的弹跳。
另外需要一提的是,这款车型为消费者提供了15.4英寸(入门版为14.6英寸)的中控屏,支持大部分主流的智能互联功能,并且部分车型搭载前排座椅加热、通风等舒适性功能和L2级智能驾驶辅助系统,进一步优化了消费者的用车体验。
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