保时捷承认Macan纯电化决策是失误 将推新款燃油SUV
盖世汽车讯 据外媒报道,保时捷已公开承认,此前将Macan改为纯电车型的决策存在失误。该公司前首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)曾表示,2019年决定停售燃油版Macan、全面转向电动化是错误决策,当前市场环境已发生变化,公司正调整战略以应对需求与监管现实。
布鲁姆在接受《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)采访时表示:“我们在Macan上判断失误。”他指出,尽管基于2019年的数据做出该决策具有合理性,但如今豪华电动车市场需求放缓,叠加部分市场法规执行不及预期,导致纯电Macan销售表现未达预期。为此,保时捷计划重新推出一款搭载内燃机动力的紧凑型SUV,新车最迟将于2028年发布。
这款新车型将定位于Cayenne之下,但不会沿用“Macan”名称。新车将基于大众集团Premium Platform Combustion(PPC)燃油平台打造,该平台也用于新一代奥迪Q5。布鲁姆称,这款即将推出的跨界车将非常非常“保时捷”,并与纯电Macan保持差异化。
图片来源:保时捷
值得注意的是,保时捷此次战略回调不仅限于Macan产品线。该公司同时确认,原计划全面电动化的718车系未来也将提供内燃机及混合动力选项,以满足不同用户群体的需求。这一系列调整反映出即便在高端汽车品牌中,全面电动化进程也面临实际挑战。
保时捷于2024年初正式推出纯电Macan,当时被视为品牌电动化的重要一步。然而,尽管保留了品牌标志性驾驶特性,部分消费者对动力形式的转变仍持保留态度。随着市场反馈显现,公司开始重新评估多条产品线的技术路线,强调在未来一段时间内维持多种动力系统的并行发展。
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