红旗HS6 PHEV正式上市，售价17.88万起

本次发布会以“诚挚相见，共鉴新一代”为主题，通过沉浸式全景直播，首次带领观众走进红旗造型评审中心、创新基地动态模拟器试验室、一汽红旗繁荣工厂等一线部门，展示了研发技术、数字孪生技术、自动化智造工艺和检测测试技术，揭秘了红旗HS6 PHEV从设计、研发到智造、质检的诞生全过程，呈现了“新一代的红旗，更好的大五座”的产品理念与其背后的体系实力。

一汽红旗汽车销售有限公司总经理、党委书记王立军表示，一汽红旗始终以“匠心、真心、初心”坚守红旗之魂，致力打造国民信赖的好车。此番聚焦“制造一线”，阐述了“新一代的红旗”在传承中创新的发展路径，将技术实力转化为每个家庭的出行体验，延续了从“为国造车”到“为家造车”的初心和使命。 作为红旗全新产品周期的首款力作，红旗HS6 PHEV的产品亮点贯穿设计美学、安全守护、空间舒适、插混技术、智能交互、驾驶辅助等多个维度，践行“更好的大五座”承诺。

设计方面，红旗HS6 PHEV采用“东方礼序”外观，延续高山飞瀑格栅、船式车身等经典家族元素，同时融入龙睛大灯、凤翎尾灯等设计创新，传承国风韵味。从油泥模型到量产实车，新车历经上百次风阻优化与碰撞模拟，实现造型与风阻、车身安全的协调统一。座舱以“东方颐和”为理念，遵循形式服务于舒适与功能的原则，通过全新一代整车布局营造宽裕开扬的空间感，“叠石理水”出风口、“湖心明月”扬声器等中国元素点缀其间，让东方美学成为可感知的体验。

空间表现上，红旗HS6 PHEV车长4925mm、轴距2925mm，搭配“大五座”布局打造出宽裕的内部空间。新车配备创新的“息壤空间系统”、1.38㎡可开启式全景天窗、基于“舒适坐”标准开发的云舒座椅、零重力尊享副驾、高品质丹拿音响系统及“百宝格收纳系统”等配置，为乘员提供舒适的乘坐体验。

安全防护上，红旗HS6 PHEV采用9H4M高强度车身，搭配双门环一体式成型工艺、车门“双三角”抗撞结构及2000MPa热成型钢，提升车身刚性与碰撞安全性；全系标配中央气囊与双预紧式安全带，为乘员提供多方位保护；首发“金刚堡垒电池系统”，提前满足新国标的相关要求；车内大量采用环保材料，甲醛浓度控制在0.05mg/m³，减少异味产生，守护乘员呼吸健康。

动力系统方面，依托一汽红旗13年量产混动经验，红旗HS6 PHEV搭载鸿鹄混动技术，其两驱版WLTC工况最低荷电油耗5.1L/100km，自研1.5T发动机热效率达45.21%，适配92#汽油，搭配高效电驱系统。新车零百加速4.8s，高电量与低电量下的动力衰减控制在5%以内，同时具备4C快充能力，电量从20%充至80%需15分钟。针对寒冷环境，新车拥有较好的极寒适应性，-40℃停放后可正常启动，-20℃环境下电池放电功率达120kW。

此外，新车继承红旗的操控基因，借助高动态驾驶模拟器扩大可调校范围和测试场景，优化多场景下的动态性能。 智能交互层面，红旗HS6 PHEV搭载一汽红旗自主研发的“灵犀座舱”，配备5nm高通8295P芯片，融合AI技术，支持连续对话、语义理解和主动服务，具备高开放、可配置、可成长的特性；搭载30吋AR-HUD，支持屏随眼动调节，全系标配15.6+15.6吋2.5K双联屏，带来流畅的操控体验。座舱系统兼容主流手机互联，还提供车内自拍、车外短片一键成片等功能。

驾驶辅助方面，红旗HS6 PHEV搭载司南组合驾驶辅助系统，聚焦多场景停车、高速及城市快速路通勤等高频使用场景，可实现覆盖7大场景的泊车辅助功能，成功率超98%，同时具备高速领航辅助和城市领航辅助功能，为用户出行提供便利。 品质把控上，红旗HS6 PHEV的生产体系中，严苛质检贯穿全程。