2026年这两款六座SUV，同样20万起，你怎么选

有车生活 2026-01-04 拼车生活 33

说实话，2025年银河M9和风云T11真把15到20万这个区间搅了个底朝天，销量直接压过零跑C16和奕派008一头。但战场从来不会停歇——2026年刚冒头，就有两款六座SUV悄悄磨刀，准备在20到27万这片“无人称王”的地带抢地盘。你猜是谁？一个是智己LS8(图片)，另一个是零跑D19，一个低调得像藏了底牌，一个犹抱琵琶半遮面，可背后都憋着大招。

先说零跑D19。这可是零跑第一次干大型六座SUV的活儿，从没试过这么大的身板。最近风声很紧，据说内饰照片下周就要露脸，紧接着就是品牌之夜，版本信息估计也藏不住了。不过价格？别指望12月就公布——要是真打算明年3月上市，现在放价太早，反而乱了节奏。有人幻想它能卖到“1字头”，醒醒吧！标配80度宁德时代电池，光这一项成本就压不住，再加上高通骁龙芯片和元戎启行的VLA大模型，怎么算都不可能低于20万。而且这次零跑在辅助驾驶上下了血本，AEB、自动泊车、高速领航这些功能能不能稳，还得看实车调校。毕竟吹得再猛，一上路就掉链子，用户可不买账。

零跑D19 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5548 车友热议 二手车暂无

有意思的是，D19一出来，两边都不好受。一边是靠性价比打天下的银河M9和风云T11，D19空间更大、配置更高；另一边是蓝山、领克900、腾势N8L这些偏中高端的选手，D19又可能用更实在的价格抢人。关键是，零跑这几年口碑慢慢起来了，虽然以前没碰过25万以上的市场，但用户对它的“务实”标签已经认了。开这车的人，大概率不是冲着炫科技来的，就是图个空间大、坐着舒服、价格别太离谱。不像智己那种偏年轻的调性，D19更像是家里有老有小、讲究实用的一家之主会选的车。

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说到智己LS8，那就更神秘了。申报消息突然冒出来，但官方几乎没宣传——为啥？因为大哥LS9刚上市没多久，这时候猛推LS8，等于自己打自己脸。不过这车尺寸一点不含糊：长5085mm、宽2000mm、高1807mm，轴距3060mm，五座六座都报了，妥妥的中大型SUV。如果入门六座版真敢定在26万左右，那深蓝S09、腾势N8L这些对手得冒汗了。要知道，现在26万上下根本没人能把六座SUV做出统治力。更狠的是，智己LS9带火的那些配置——B&O音响、三个零重力座椅、机械按摩、后轮转向，要是LS8的低配也能塞进去，哪怕只是后驱版，估计不少人都会心动。按节奏看，这车很可能2026年3月就上，价格区间大概率卡在25.59万到29.59万之间，刚好卡在LS9下面，把中高端市场缝起来。

智己LS9

你细品，这两款车打法完全不同。智己LS8靠的是高配下放和品牌调性，零跑D19拼的是空间和性价比。但它们都盯准了一个缺口：20到27万之间，六座SUV还没人真正站稳脚跟。现在就看谁先亮剑，谁的价格更敢打。对了，你觉得26万买个带零重力座椅的六座SUV，值不值？