被低估的合资B级车，配2.0T+8AT，油耗低至6.94L

咱们选B级车的时候，是不是总陷入一种纠结：想要动力足的开着爽，又怕油耗太高养不起；想要空间大够全家用，又担心价格超出预算；想要合资品牌的品质，又嫌配置太寒酸？其实不是没有这样的车，只是你还没认真了解过福特蒙迪欧(图片|配置|询价)，尤其是它的2.0T豪华型——这款被不少车主称为“B级车动力王”的车型，说不定正好能解决你所有顾虑。

先不说别的，就说第一眼看到蒙迪欧(逛导购)的感觉，绝对不会让你失望。它的前脸设计很有辨识度，那种大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯，看着就很有精神，不会像有些车型那样显得沉闷。而且车身线条特别流畅，从车头一直延伸到车尾的溜背造型，既有运动感又不显得夸张，不管是年轻人开还是作为家庭用车，都很合适。车尾的LED尾灯也很有设计感，晚上点亮的时候辨识度很高，跟朋友出去玩，停在停车场一眼就能找到自己的车。车身颜色方面也有不少选择，像经典的黑色稳重大气，白色干净清爽，还有那种偏蓝色的金属漆，在阳光下看特别有质感，能满足不同人的审美喜好。

坐进车里，蒙迪欧(用车口碑)的内饰也能给你不少惊喜。首先是材质方面，中控台、门板内侧这些经常能摸到的地方，都用了软质搪塑材质包裹，触感很细腻，不会有那种廉价的硬邦邦的感觉。方向盘和座椅是仿皮材质的，方向盘握感很充实，3点和9点位置还做了防滑处理，长时间开车也不容易打滑。座椅填充得很厚实，前排座椅支持6向电动调节和2向腰部支撑调节，不管你是170cm的女士还是185cm的男士，都能轻松找到舒服的坐姿。我有个朋友身高187cm，体重90公斤，坐进主驾驶位也完全不觉得压抑，头部和腿部都有充足的空间。

车内最显眼的就是“12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏”组成的双联屏，屏幕分辨率很高，显示得特别清晰，就算是在阳光直射的中午，也不会出现反光看不清的情况。中控屏搭载的是福特SYNC+3.0智联系统，操作起来很流畅，基本上没有卡顿的情况。平时开车的时候，你只要说“你好，福特”就能唤醒语音控制，不管是调空调温度、换音乐还是导航，都能通过语音完成，不用低头去按按键，安全性也提高了不少。而且它还支持无线CarPlay和无线充电，手机放上去就能充电，充电速度也能满足日常需求，再也不用到处找充电线了。车内的储物空间也设计得很贴心，前后排都有杯架，门板上的储物格也够大，放个保温杯或者雨伞完全没问题，还有专门放手机和钥匙的小格子，细节做得很到位。

作为一款B级车，空间肯定是大家最关心的点之一，蒙迪欧在这方面的表现可以说是相当出色。它的轴距长达2945mm，这个数据在同级车中很有优势，比帕萨特的2871mm、雅阁的2830mm都要长，这也为车内空间打下了很好的基础。我曾经做过一个测试，让身高175cm的朋友坐在后排，他的头部还有四指左右的距离，腿部空间更宽敞，膝盖到前排座椅的距离差不多有两个拳头，就算是长时间乘坐也不会觉得憋屈。后排地板凸起很低，接近纯平的状态，就算中间坐一个成年人，也不会觉得脚没地方放。平时带家人出去玩，后排坐三个中等身材的成年人完全没问题，孩子在后排也能随意玩耍、睡觉，不会显得拥挤。

后备箱空间也很给力，常规状态下就能放下不少东西，一家人出去旅行，放两个28寸的行李箱再加上几个背包完全没问题。如果需要装大件物品，还可以把后排座椅放倒，扩展后的空间能满足更多需求，比如装个婴儿车或者折叠自行车什么的，实用性拉满。有一次我帮朋友搬家，放倒后排座椅后，连一个小的折叠桌都能装进去，当时朋友都惊讶地说：“没想到蒙迪欧的空间这么能装。”

接下来就要说说蒙迪欧的核心优势——动力了，这也是它被称为“B级车动力王”的原因。这款2.0T豪华型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大马力能达到254匹，零百加速更是达到了6秒级。平时在市区开车，起步的时候特别轻快，完全没有肉的感觉，就算是在拥堵路段跟车，也能轻松应对。如果是在高速上，动力表现就更出色了，深踩油门的时候，推背感特别明显，变速箱能迅速降至理想挡位，响应速度很快，超车的时候特别有信心，一脚油门下去就能轻松超过前面的车，完全不会有力不从心的感觉。

可能有人会问，动力这么强，油耗是不是很高啊？其实完全不用担心，蒙迪欧在燃油经济性方面做得也很到位。它的WLTC百公里油耗只有6.94L，而且还能加92号油，不用像有些车型那样必须加95号油，长期用下来能省不少油钱。我身边有个朋友开的就是这款车，他已经开了两年半，行驶了32900公里，平时主要在市区上下班通勤，偶尔周末出去玩。他跟我说，市区油耗大概在10升左右，高速油耗就更省了，只有6-6.5升，综合油耗大概在8升左右。有一次五一长假，他从重庆自驾到东兴的万尾金滩，全程2350公里，高速占比90%左右，全程开空调，途中还有堵车和市区拥堵路段，最后算下来实际油耗才6.65升/公里，平均每公里才0.47元，这个油耗表现对于一款2.0T的B级车来说，真的相当不错了。

续航方面，蒙迪欧2.0T豪华型的油箱容量是58L，按照高速油耗5.5L/100km来算，满油状态下高速续航能达到1100公里左右，就算是日常市区通勤，满油也能开500公里左右。平时如果只是上下班开，一周加一次油就够了，不用频繁去加油站排队。如果要长途自驾，也不用总担心半路没油，基本上能满足大部分出行需求。要是你平时开的里程比较多，还可以考虑蒙迪欧的混动版，WLTC工况下续航能超过1000公里，油耗更低，不过对于大部分家庭用户来说，2.0T豪华型的续航表现已经完全够用了。

最让人惊喜的还是蒙迪欧的性价比，作为一款合资B级车，它的价格真的很有优势。目前在主流合资2.0T车型中，蒙迪欧的成交价有1-1.5万的优势，是15万以内少有的合资B级车。要知道，同级别其他合资品牌的2.0T车型，起步价基本上都要十七八万，而蒙迪欧2.0T豪华型成交价只要十五万左右就能拿下，而且配置还很丰富。像倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助这些实用配置都有，安全配置也很到位，配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊等，能给家人更全面的保护。

我之前陪朋友去看车的时候，对比过同价位的几款合资B级车，要么是动力没这么强，要么是配置太寒酸，要么就是空间不够大。而蒙迪欧可以说是把动力、空间、配置、油耗这些方面平衡得很好，真正做到了鱼和熊掌可以兼得。有个做汽车评测的朋友也说，在十五万左右的预算里，想找一款动力强、空间大、配置丰富的合资B级车，蒙迪欧绝对是优选之一。如果你想要一款开着爽、空间大、配置全、还省油的合资B级车，那蒙迪欧2.0T豪华型真的可以重点考虑一下。不管是日常上下班通勤，还是带家人出去旅行，它都能很好地胜任。现在很多4S店都有试驾车，建议你去亲自试驾一下，感受一下“B级车动力王”的魅力，相信你试驾完之后，一定会和我一样被它圈粉。